2009年01月29日
ポルシェ ターボ3.6 ホイルコーティング
ゴルゴです
まずは足回りからです。
18インチアロイホイールもブレーキダストで汚れています。
まずは洗浄をしてその表面を磨いていきます
下地処理をしてからコーティングの膜をつっくていきます。
通称赤キャリ 赤いキャリパーも光ってますよ~。
このポルシェターボ3.6のアルミホイルは鍛造アルミを用いた
3ピース構造となっており、コストと手間のかかった逸品です。
これには数々のコピー製品が出回っていますが、リムに
“SPEEDLINE for PORSCHE”とあるのが本物の証です。
年末も紹介しましたが。もちろん本物ですよ~。
まずは足回りからです。
18インチアロイホイールもブレーキダストで汚れています。
まずは洗浄をしてその表面を磨いていきます
下地処理をしてからコーティングの膜をつっくていきます。
通称赤キャリ 赤いキャリパーも光ってますよ~。
このポルシェターボ3.6のアルミホイルは鍛造アルミを用いた
3ピース構造となっており、コストと手間のかかった逸品です。
これには数々のコピー製品が出回っていますが、リムに
“SPEEDLINE for PORSCHE”とあるのが本物の証です。
年末も紹介しましたが。もちろん本物ですよ~。
Posted by ゴルゴ at 11:44│Comments(1)
この記事へのコメント
センターキャプが違うのでは？
３．６はturboロゴのはずですが。。。。
３．６はturboロゴのはずですが。。。。
Posted by フリー at 2009年08月05日 23:03
